Больше всего вопросов возникает по бензиновым и дизельным ДВЗ, а именно различие между двухтактными и четырехтактными.
Основное отличие – количество рабочих тактов поршня – влияют на все остальные особенности данных двигателей, которые отражаются на практике.
Первое из них это различный вес.
Даже при условии одинакового количества лошадиных сил, двухтактные двигатели весят на порядок меньше.
Экономичность и сложность обслуживания
Конструкция четырехтактных двигателей заметно сложнее и процесс производства дольше. Это определенно сказывается как не цене самого двигателя, так и на стоимости его обслуживания. Средний ценник на инструменты с четырехтактным двигателем выше, чем на двухтактные.
При этом расход топлива выше в двухтактных двигателях, примерно в 1,5 раза больше при одинаковых лошадиных силах.
Экологичность и уровень шума
Что касается экологичности, то здесь, безусловно, лидируют четырехтактные двигатели. Выхлоп двухтактных двигателей обладает сильной токсичностью.
Из-за отсутствия системы впускных-выпускных клапанов и сложного механизма газораспределения, который есть в четырехтактном двигателе, данные двигатели намного громче работают в процессе эксплуатации.
Система смазки
Еще одна конструктивная особенность, по которой рассматриваемые ДВС отличаются.
2-х тактные двигатели работают на бензине с маслом.
В 4-х тактных моторах есть отдельная система смазки, состоящая емкости, масляного насоса фильтров и трубопроводной магистрали.
Благодаря тому, что система смазки не взаимосвязана с механизмом подачи топлива, срок службы данных двигателей на порядок выше.
Важным моментом при обслуживании является подбор масла. Рекомендуем почитать статью про классификацию масла и расшифровку обозначений на этикетке.
Знание и понимание этих различий поможет вам не только при выборе инструмента в магазине, но и при его обслуживании.
Удобнее с rebase.market
